安全性

我们致力于基于研究来处理安全问题,基于数据来进行决策。1970 年代以来,我们分析了 43,000 辆发生过真实碰撞事故的车辆,涉及约 72,000 名乘员。

沃尔沃汽车测试厂内部

“基于我们长期收集的真实数据, 我们能够明确各类碰撞会对男性、女性和儿童造成哪些伤害。"

沃尔沃汽车安全中心高级技术负责人洛塔·雅各布森博士(Lotta Jakobsson)说道。

碰撞测试俯视图

超过 40 年研究结果

1970年,沃尔沃汽车成立交通事故调查小组,旨在积累研究结果,建立丰富的数据库资源,这奠定了当前车辆内诸多创新安全技术得以实现的基础。

E.V.A. 倡议 – 安全面前人人平等(Equal Vehicles for All)

我们提出该倡议的目的,在于确保在设计安全功能时,会考虑到男性、女性和儿童在内的所有群体。

创新功能,与众不同

车辆底盘数字轮廓效果
侧面碰撞保护系统(SIPS)

沃尔沃汽车创造的侧面碰撞保护系统(SIPS)可依靠智能结构大幅提高整体安全性。结合侧面碰撞安全气囊,研究结果显示 SIPS 可使所有乘员的严重胸部伤害率减少 50% 以上。

车辆底盘数字轮廓效果
从头保护,一个都不能少

除了 SIPS,充气气帘可在侧碰撞发生时降低约 75% 的头部受伤风险。该气帘作为首款能在 0.04 秒内充气的安全气囊系统,能为前后排乘员提供更好保护。

两名女性在车内享受驾驶乐趣

驾驶路上最有效的救命装置

自从我们在60多年前推出安全带以来,安全带已经挽救了100多万人的生命。无论何种碰撞,无论乘员胖瘦、性别或体型,安全带都能为您建立强大保护屏障。

结合前景文本的数字点状人形效果图。

与世界分享我们的研究经验

我们相信所有人都有获得安全的权利。自 2019 年以来,我们通过 E.V.A 倡议分享了 40 多年来的安全研究经验,并供所有人下载。

沃尔沃汽车安全功能仅是安全驾驶行为的补充手段,并不意图促使或鼓励驾驶员分心、激进或
以其他不安全或违法方式驾驶。驾驶员始终是车辆安全行驶的负责人。上述功能并非标配并
因市场不同选择性提供。